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15 de junho de 2010 - 9:48F1

Não volta

SÃO PAULO | A revista Autosprint informou nesta semana que a Renault quer Raikkonen ao lado de Kubica em 2011. Não menciona conversas, negociações, nada mais.

Até que não haja um desmentido de alguma das partes — ou que a Renault confirme Kubica e seu provavelmente novo companheiro —, o boato vai se intensificar. A Red Bull, que era a porta de retorno provável do finlandês, vai manter Vettel e Webber. Na Ferrari nada muda. Na McLaren também não deve ter alterações. E idem na Mercedes.

A verdade é uma só: Kimi cansou da F1. E outra: um ano longe da F1 faz uma diferença imensa, já que os testes estão proibidos. Raikkonen não teria a paciência de Schumacher para passar um ano se readaptando para então, numa outra temporada, entrar pra valer.

Deixa o homem viver lá no rali que ele ganha mais.

11 comentários

  1. EduardoRS disse:

    O Kimi não volta não. E está certíssimo. Não tem mais nada a provar na F1, tá cheio da grana, e corre nos ralis, o que é muuuuuito mais divertido que a F1, sem as babaquices do Bernie, sem tantos compromissos com patrocinadores, e um desafio mais interessante do que ficar dando voltas e voltas apertando botões e tapando furos com os joelhos num monoposto.

  2. João disse:

    Nós aqui detestamos o nosso Queiroz mas o vosso Dunga também não é melhor. 6 jogadores defensivos para jogar com a coreia?!?!?!?!?!

    E o ramires é muito mais jogador que o felipe melo.. mas sem dúvidas nenhumas. Fui seguindo o campeonato italiano e vi vários jogos da Juventus.. Felipe melo muito fraco.. Ramires dá-lhe uma coça xDDD

  3. Luiz G disse:

    Se eu fosse o Raikkonen, também não voltava. Ele já correu pela McLaren, pela Ferrari, já fez poles, melhores voltas, ganhou corridas, foi campeão, encheu os bolsos…..o que mais ele vai querer na F1 ?

    Ficar colecionando estatísticas??….Melhor vencer nos rallys mesmo…Uma outra experiência, tornar a vida mais rica, mais divertida.

    Voltar pra F1 seria andar pra trás.

  4. luizao disse:

    Eu sou mais Kimi e seu jeitão calado e veloz.
    O Dick Vigarista está tomando um pau danado.
    A Mercedes amarrou o Rosberg e abdicou de conseguir algo mais neste ano dando força para quem está jogando a pouca reputação no lixo. Vide o GP do Canadá. Até o Burti, sendo sincero sem o chato bueno, disse que o homem não sabe economizar pneus
    O alemão não vai a lugar algum.
    Kimi sentaria em qualquer carro e faria mais bonito.

  5. marcelo ivo disse:

    típica notícia pra vender jornal…aumentar número de acessos ao site…
    fulano PODE isso…fulano PODE aquilo…

  6. Marcel disse:

    O “voltar para valer” foi no sentido de der competitivo e não de ganhar títulos, Juliano.

  7. João disse:

    Muitas vezes é-se injusto com o piloto alemão. O massa falhou o tempo de travagem e a luta com o kubica… queriam o que? que deixasse passar? Algum grande campeão deixa?? Até porque o kubica saiu também de pista e não foi porque o schumacher se meteu por dentro dele….

  8. João disse:

    “A case in point was my battle with Michael Schumacher towards the end of the grand prix, which wouldn’t have happened at previous races. He was struggling much more than me because he was on the super soft tyres that were way past the end of their life. I had pushed so hard to come back through the field and just about had an advantage over him because I was on the hard tyres. When my team told me on the radio it was the last lap and I had to pass Michael, I pushed even harder and then took the chance to pass him when he left the door slightly open.
    Fortunately Michael is always great to compete against and I think all the drivers can learn from him because he is always really professional. He’s not like some of the other drivers who just close the eyes, shut the door and crash into you. When I have raced against him he has always acted perfectly and I have absolutely no complaints”

    Vittantonio Liuzzi

  9. Juliano disse:

    “Raikkonen não teria a paciência de Schumacher para passar um ano se readaptando para então, numa outra temporada, entrar pra valer.”

    Entrar pra valer com a Renault??? nem com 200 temporadas de aprendizado… esqueça… a Renault dificilmente volta a disputar um título na F1 nos próximos 10 anos…

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