Spa Relax Francorchamps Elisées, 4

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SÃO PAULO | Assim que achou o único bar aberto depois das 19h entre Malmedy e Verviers, Ricciardo começou a comemorar sem pestanejar muito com a melhor cerveja trapista da casa. O pessoal foi no embalo, e quando estavam no quarto copo, o pessoal estava fazendo coisa que nenhum padre de bem e de família faria. Um ou dois, mais resistentes à bebida, ainda conseguiram ouvir algumas palavras do piloto, muito mais fluentes que o australiano sóbrio de Webber. Eles garantiram que ouviram um “I wanna see the circus on fire”.

Ricciardo é o maior aproveitador da crise da Mercedes, escondendo por trás do tão falado sorriso um atávico jeito de ganhador em uma companhia que, se é famosa pelas conquistas, da mesma forma é implacável em queimar carreiras. Em 12 corridas, firmou-se piloto de ponta e transformou-se na terceira via que a F1 não imaginava ter para esta temporada, ganhando peso justamente quando a Red Bull consegue dar seu maior salto durante a competição. Depois de impor duas derrotas, Daniel vai obrigar a Mercedes a fazer um intensivão de gestão para que o campeonato não tenha o mesmo rumo do ocorrido em 2007.

A vitória de Ricciardo foi construída em dois momentos. O primeiro foi o erro que Vettel cometeu na curva 12, a Pouhon, escapando de leve e permitindo a ultrapassagem do companheiro quando ambos perseguiam a afetada Mercedes de Rosberg. Uma vez livre, o australiano encaixou uma sequência de voltas que lhe permitissem desgarrar de Vettel, envolto na briga com Alonso e Bottas. Quando Rosberg, devidamente ajeitado, voltou à pista, encontrou um pelotão do qual não conseguiu se livrar com facilidade.

Mas mesmo que Rosberg encontrasse caminho livre para atacar Ricciardo, dificilmente conseguiria ultrapassá-lo. A Red Bull teve de cortar a própria essência em Spa-Francorchamps, e em vez de fazer seu carro render nas curvas, tirou carga aerodinâmica para extrair o máximo do motor Renault. Não à toa, os carros tinham velocidade de reta maior até que os da Mercedes – situação melhor vista quando Vettel, após a largada, estilingou para passar Hamilton. Aliás, Vettel bem que poderia ter umas aulinhas com o parca de como guiar esse carro. Talvez lhe fossem bem úteis.

Aquela tungada de 18 pontos na Austrália por causa do negócio do fluxômetro… não fosse isso, a diferença de Ricciardo para Hamilton seria menor que a do inglês para este Rosberg mimizento. É que dificilmente, na próxima corrida, Ricciardo consiga fazer a quadra: todo mundo em Monza vai usar carga aerodinâmica nula para andar nas retas, e aí os motores Mercedes vão contar muito.

Mas vai que Hamilton e Rosberg se matem na chicane, os restos sobrem sobre Massa e Bottas tenha um mau súbito. Do jeito que a vida brilha para Ricciardo, tudo é possível.

O fogo ainda consome o circo da Mercedes. Daniel, claro, sorri.

Detalhe: desde que começou a vencer, no Canadá, Ricciardo fez 102 pontos. Rosberg somou 98 e Hamilton, 73.