Stefan Farrão, nada de fusão
SÃO PAULO | Sobe som. Música de ataque. Os dados vermelhos são jogados contra os amarelos. 3 contra 1 na Carolina do Norte.
A Stefan chamou sua tropa, ergueu a espada e resolveu destruir a USF1. Já que não se uniu por bem, que arda no inferno. Debochou do “sonho americano” e falou da fraqueza do time de Ken Anderson e Peter Windsor. Zoran Stefanovic só perdoou Chad Hurley, o co-fundador do YouTube que parece ser a única cabeça coerente desse projeto. E jogou suas últimas cartas.
A primeira foi mostrar o recibo de que mandou todo seu material para o Bahrein — e é uma pena que não possa pedir a nota fiscal paulista para arrecadar de volta uns trocados. Nem todo material, na verdade, porque o carro em si vai ser apresentado na próxima quarta-feira em Colônia, com Jacques Villeneuve — que fará o molde do banco na segunda — e Kazuki Nakajima. Se não tem os Bridgestone, que apareça para as fotos de Avon. E se ainda assim não conseguir a vaga, quer saber da FIA e do mundo o que realmente a F1 quer.
Os capítulos finais estão por vir. Ou com Stefan rodando todas as baianas de origem sérvia ou com o resto boquiaberto quando virem aquele senhor calvo com sua trupe de piratas dizendo “da, ovde sam”.
Misterija…
Estou achando é que a FIA vai dar uma banana para a Stefan, podem apostar… Não entra a USF1, e só, o grid fica com menos carros.
Por que eu acho isso? Pelo histórico de decisões da entidade nos últimos anos.
Com certeza esse projeto da Toyota, que agora é da Stefan, era de um carro pra andar no meio do grid.
Mas acho difícil eles e a Campos alinharem no Bahrein… : \
Gostei da metáfora de War, rs
Sei lá…Eu aceitaria a Stefan por um ÚNICO motivo: ver se o trabalho que a Toyota estava guardando pra esse ano valia a pena ou se era, de novo, dinheiro jogado fora.
Bem, antes deles que o meu
Ainda bem que agora é contra os americanos.