Sullivan e Massadas
SÃO PAULO | Para os rebentos novatos que não acompanharam a carreira de Danny Sullivan, o comissário-piloto que a FIA escolheu para atuar no GP da Alemanha.
O dono da bola
É jornalista, palmeirense, dinamarquês por opção e sempre pensou que ia ter de cobrir futebol antes de chegar ao automobilismo, que acompanha desde os 7 anos. E desde que se formou, está na Agência Warm Up e no Grande Prêmio, isso há mais de 13 anos. Neste tempo, foi colunista do iG, escreveu para 'Folha de S.Paulo', 'Lance!' , 'Quatro Rodas' e 'Revista Audi', foi repórter da edição brasileira da 'F1 Racing', cobriu F1, Stock Car, DTM, a Indy e quatro edições das 500 Milhas de Indianápolis, e outras categorias ‘in loco’. Agora também é comentarista dos canais ESPN. Conheceu cidades como Magdeburgo, São Luís, São Bento do Sul e Nova Santa Rita, traduziu um livro da Ferrari e já plantou um monte de árvores. Tem quem fale que seria um grande ator, mas ter ganhado o Troféu ACEESP 2011 como 'Melhor repórter' da imprensa escrita mostrou a escolha menos errada. Adora comida japonesa, música eletrônica e odeia ovo, ervilha e esperar. “Necessariamente nessa ordem", diz.
Lembrod e uma corrida em que o Danny sulivan arrastou a Tyrrell pegando fogo rpa valer até encontrar uma área de escape, rpa nao provocar uma tragédia. achei aquilo muito corajoso da parte dele. alguem lembra que corrida foi aquela?s eria 1983 ou 1984?
De batida ele entende!
Cara, você desenterrou a sacada do título, de verdade!
Se não me engano, o nome da dupla era Michael Sullivan e Paulo Massadas. Putz… Nem sei o que cantavam.
Muuuuuito bom! Lembro que tinha até um videogame dele…
Bem, se for tão bom comissário quanto piloto, irá bem!
Rodar sem acertar o muro e ainda vencer…
vitão, nós, os velhinhos, lembramos bem dele (ah! anos oitenta, loucura insana). esse final da indy 500 em 85, vc que cobre a prova in loco já há dois anos pode bem imaginar a sensação de euforia gerada pelos 500 mil urros presentes. se fosse futebol, no brasil, maraca lotado, final brasil argentina, igual gol de placa. gol nosso, claro.
Desculpem a ignorância mas porque no final aparece “Unofficial Winner 1985 Indy 500” ?
E caramba como é difícil achar algum temporada de simulador ( F1Challenge, Rfactor, GP4) de INDY das antigas, de F1 há de rodo mas de INDY é extremamente sofrível ou inexistente.
Porque o resultado de fato, oficial da corrida, só será confirmado após a inspeção nos carros depois da bandeirada. Por exemplo: O piloto X ganhou a corrida, mas depois foi constatado que a gasolina estava fora de especificação, que o carro estava abaixo do peso permitido, etc..
Grande Sullivan…….esses pilotos menos famosos de antigamente, pelo menos na F1, tinham muito mais carisma que os de hoje….
Lembro mais do Sullivan na Indy do que na F1, afinal tenho 31 anos e era muito pequeno quando ele correu na Fórmula 1.
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Lembro também, nas corridas da Indy, Luciano do Valle gritando “Danny Sullivan, Danny Sullivan! Vence em Indianápolis! O taxista mais rápido do mundo!”
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Bem, deve ser verdade o fato dele ser taxista, o Luciano falava isso direto.
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Era demais aquela Fórmula Indy com Émerson, Sullivan, Mario e Michael Andretti, Arie Luyendyk, Al Unser, Rick Mears, Raul Boesel, Chip Ganassi, Roberto Guerrero… enfim, várias feras com carros que pareciam foguetes indestrutíveis.
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Quanto a ele ser comissário da F1, acho estranho, ele sempre foi atuante na Indy. Imagine se ele levar ao pé da letra o que a Indy faz, de qualquer sujeirinha na pista meter um Safety Car? Pensando melhor, seria interessante…
Vc esqueceu do Al Unser Jr.