CategoriaA várzea de rodas

A várzea de rodas, 18

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SÃO PAULO | Durou exatamente 20 dias a parceria entre a F-Truck e a GT Pro, nova nomenclatura da GT Brasil, depois Campeonato Sul-americano de Gran Turismo – categoria que vem sucumbindo depois da saída de Antonio Hermann de seu comando pela armação contra sua equipe BMW na etapa final de 2012 em Interlagos. Na última quinta, a assessoria do grupo dos caminhões emitiu um comunicado em que alega...

A várzea de rodas, 16

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SÃO PAULO | Um interessante comunicado de imprensa brota e informa o seguinte, sem muitas enrolações: “A CNK (Comissão Nacional de Kart), órgão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) suspendeu todos os treinos de hoje do Campeonato Brasileiro de Kart, que está sendo disputado em Eusébio, região Metropolitana de Fortaleza, no Ceará. A medida é para que os reparos no asfalto do...

A várzea de rodas, 15

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SÃO PAULO | Fernando Lopes, 32 anos, morreu no fim de semana em decorrência de um forte acidente sofrido numa, por assim dizer, corrida de kart em Carpina, a 50 km de Recife. O noticiário está no Grande Prêmio. Aqui, a batida: Não é naturalmente necessário salientar que a pista deste evento não recebe a menor condição para a prática de um esporte que tem risco — já escrevi isso em algum...

A várzea de rodas, 14

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SÃO PAULO | Cá estou, acompanhando pela TV, algumas agruras que estão acontecendo, principalmente na Stock Car e o circuito de Brasília que é absolutamente inútil para qualquer prática de automobilismo, tirando o rali, e quem quiser entender melhor vai lá no Grande Prêmio. “Ah, você vai bater na Stock Car, que ela tem a ver com isso?” Tem, tem e muito. Tem porque uma categoria que bate no peito...

A várzea de rodas, 13

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SÃO PAULO | Serei relativamente breve porque as buchas precisam ser resolvidas: Stock Car, terceira etapa do campeonato, Velopark. Na largada, Júlio Campos tocou em Allam Khodair, que tocou em Átila Abreu. A CBA aplicou punição a Campos e Khodair, com a perda de 15 posições no grid de largada. Segundo soube, os comissários falaram para Khodair que ele havia sido considerado culpado porque...

A várzea de rodas, 12

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SÃO PAULO | Durou só dois anos a tentativa de Felipe Massa e seus parceiros de dar uma oportunidade aos pilotos oriundos do kart. Longe de alcançar êxito, a F-Futuro acabou. E não alcançou por algumas razões principais, dentre as quais se destacam a relação preço/incentivo (em menor escala) e a não formação de pilotos no kart — onde, claro, entram CBA e CNK. Lembro bem que na estreia da F-Futuro...

A várzea de rodas, 11

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SÃO PAULO | O retorno de Antonio Hermann ao comando da SRO Latin America está ocasionando um rebu nos bastidores do GT Brasil que deve provocar a bipartição da categoria e o provável enfraquecimento da série dos supercarros, num caso complexo que abrange umas tantas partes com interesses específicos. No meio do ano passado, o empresário Antonio Hermann deixou seu cargo diretivo na SRO Latin...

A várzea de rodas, 10

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SÃO PAULO | O aumento abusivo dos preços das taxas cobradas pela SPTuris pode levar Interlagos a ter apenas e tão-somente o GP do Brasil de F1 em 2012, minando assim desde as 24 Horas de Interlagos até as etapas da Stock Car e da F-Truck. A descoberta da elevação destes preços deu-se efetivamente na tarde de hoje por meio de Toninho de Souza, que é o promotor da corrida que duraria um dia na...

A várzea de rodas, 9

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SÃO PAULO | Não preciso ir muito além. Nosso grande Francis Trennepohl relatou tudo em seu blog, o Poeira na Veia, sobre o que aconteceu ontem nas arquibancadas de Curitiba, final do Brasileiro de Marcas. A Vicar, com respaldo da polícia, indo retirar um grupo de cerca de 50 pessoas de um lance para colocar em outro setor, com mais gente… Aqui está o vídeo, que vi no Por fora dos Boxes, do...

A várzea de rodas, 8

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SÃO PAULO | Foi com gratíssima surpresa, mas muitíssimo ao contrário, que os chefes de equipes e pilotos da Copa Montana receberam a notícia de que os custos da categoria vão aumentar consideravelmente no ano que vem. Antes, uma temporada da categoria de base da Stock Car — que não é tratada desta forma pela Vicar, vide as restrições que tenta impor na área televisiva — era feita com cerca de 400...

A várzea de rodas, 7

A

SÃO PAULO | Soube ontem que o Felipe Motta, da rádio Jovem Pan, foi roubado na saída de Interlagos domingo à noite, por volta de umas 22h. O jornalista sofreu uma espécie de arrastão e seus pertences todos foram levados, entre eles documentos, equipamentos da rádio, iPhone e máquina fotográfica. Nós do Grande Prêmio devemos ter deixado o autódromo pouco tempo antes. Resolvemos parar ali no portão...

A várzea de rodas, 6

A

SÃO PAULO | E Geraldo Piquet acabou tomando um gancho de 30 dias por ter provocado o acidente com Felipe Giaffone na etapa da F-Truck realizada há menos de duas semanas em Curitiba. A punição foi revelada pelo próprio piloto em seu Twitter — porque, claro, não foi ainda divulgada pela CBA —, onde desde então trava uma batalha de mensagens em 140 caracteres com o rival das pistas. No momento do...

A várzea de rodas, 5

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SÃO PAULO | Valho-me desta ênclise e dos comunicados de imprensa dos caros Bruno Império e Rodrigo França para mais uma saga made in Brazil, na novela do automobilismo, ‘A várzea de rodas’. O fundo musical está no trecho “isso aqui, ô, ô…” A primeira nota, imperial, data do domingo, horas depois das realização da última etapa do Trofeo Linea. A segunda, francesa...

A várzea de rodas, 4

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SÃO PAULO | Aproveitando um comentário que foi feito neste agonizante blog — é que logo estamos em casa nova; desculpem o período em obras e ausência de posts —, é bom já dar alguns pitacos revelantes a respeito do assunto que já voltou à baila das mentes brilhantes do automobilismo nacional e que já tem sido comentado aqui e ali. É sobre aquela ideia, se é que podemos assim definir, de impedir...

A várzea de rodas, 3

A

SÃO PAULO | Vi de relance a corrida de ontem do GT Brasil em Campo Grande pela grita que se iniciou nas redes sociais, forma global de se mencionar o Twitter, pela exclusão de Daniel Serra e de sua Ferrari da corrida de ontem, após a direção de prova aplicar-lhe uma punição por um toque desleal, antidesportivo e calhorda no carro coirmão guiado por Claudio Ricci. Os comissários optaram por um...

O dono da bola


É jornalista, palmeirense, dinamarquês por opção e sempre pensou que ia ter de cobrir futebol antes de chegar ao automobilismo, que acompanha desde os 7 anos. E desde que se formou, está na Agência Warm Up e no Grande Prêmio, isso há mais de 13 anos. Neste tempo, foi colunista do iG, escreveu para 'Folha de S.Paulo', 'Lance!' , 'Quatro Rodas' e 'Revista Audi', foi repórter da edição brasileira da 'F1 Racing', cobriu F1, Stock Car, DTM, a Indy e quatro edições das 500 Milhas de Indianápolis, e outras categorias ‘in loco’. Agora também é comentarista dos canais ESPN. Conheceu cidades como Magdeburgo, São Luís, São Bento do Sul e Nova Santa Rita, traduziu um livro da Ferrari e já plantou um monte de árvores. Tem quem fale que seria um grande ator, mas ter ganhado o Troféu ACEESP 2011 como 'Melhor repórter' da imprensa escrita mostrou a escolha menos errada. Adora comida japonesa, música eletrônica e odeia ovo, ervilha e esperar. “Necessariamente nessa ordem", diz.
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