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Stefan Farrão, made in Serbia

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SÃO PAULO | Sobe som. Todos unidos, juntinhos, cantando “vamos dar as mãos, 1, 2, 3, quem errar o passo perde a vez…” Antes falavam que as novatas adoecidas, USF1 e Campos, iriam anunciar a fusão, no caso ontem. Não veio fusão, não veio anúncio, não veio nada, talvez porque não há nada a vir principalmente dos americanos. Mas um dos três sobreviventes desta aventura fracassada...

Campos Parte, a tranquilidade de Senna

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SÃO PAULO | Sobe som. Um chá de camomila com um suco de maracujá acompanha. A reunião realizada neste domingo entre Bruno Senna e a cúpula da nova Campos resultou numa garantia de que o piloto continua no projeto, ainda que a equipe procure desesperadamente dinheiro, e Bruno não vá levar centavo algum.  Um acauã de QI elevadíssimo contou ao Blog Victal que  a reunião aconteceu no barco de José...

Campos Parte, a mudança

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SÃO PAULO | Sobe som. De mudança. Vizinhos com o lencinho na mão. Um anúncio está por vir. Mas como um monte de anúncios estava por vir e não veio, também não é algo em que devemos confiar. Se bem que o Bahrein tá logo aí, e se anúncio tiver de vir, virá em breve… E se vier, deve constar, mesmo, que Colin Kolles é o novo homem forte da Campos, que provavelmente não será mais Campos. Já se...

Campos Parte, Stefan Farrão

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SÃO PAULO | Sobe som. Sherlock Holmes entra no ar. Duas publicações conhecidas na Europa, a alemã Auto Motor und Sport e o finlandês Turun Sanomat, têm a informação de que a Stefan deu o bote e comprou os chassis da Dallara. Simplificadamente, os piratas sérvios resolveriam dois problemas com um cheque só: abasteciam os cofres italianos e tirariam os carros das mãos dos espanhóis para fodê-los...

Campos Parte, extra, extra

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SÃO PAULO | Sobe o som do plantão da Globo. É a história mais surreal e curiosa dos últimos tempos da F1. A Stefan vai lançar seu carro. Uma equipe que, oficialmente, não tem vaga se programar para correr. Vai ser em Algarve — ou Portimão, se preferir — em 25 de fevereiro. E testa até o dia 28. No mesmo período, as outras equipes vão treinar em Barcelona. Os sérvios estão tripudiando sobre o...

Campos Parte, a inimiga Stefan

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SÃO PAULO | E sobe som diabólico. O vilão está cometendo a maldade. “A Stefan faz história!”, brinda a equipe Joseph Climber, uma caixinha de surpresas. “A SGP se torna a primeira equipe da história da F1 que vai realmente levar um contêiner de 40 pés de equipamento no Bahrein sem ter inscrição para a temporada de 2010.” Belgrado está em festa. As pessoas bradam nas ruas...

Campos Parte, a certeza e a dúvida

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SÃO PAULO | Sobe som. Mas muitíssimo rápido. Primeiro que o jornalismo resolveu ser dinâmico ad eternum. E porque só se trata de uma chamada/manchete, e não há mais nada a dizer além desta informação apurada há pouco.
A Campos corre na estreia no Bahrein.  Mas não tem certeza se faz a temporada toda.
As cenas do próximo capítulo devem vir amanhã.

Campos Parte, a venda

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SÃO PAULO | Sobe som. Não muito alto. Tarde de sábado, pós-almoço, sesta no imaginário, sacumé… Mas o fato é que as informações são de que Adrián Campos chegou a um acordo com Tony Teixeira, que seria o novo dono da equipe do espanhol. Diante desta que é uma notícia tida como confirmação, surgem várias teses e vertentes. A primeira é de que o dinheiro aplicado por Teixeira ainda seria...

Campos Parte, o destino

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SÃO PAULO | Sobe som. Música incidental de mistério de Lost. E mais mistério por duas informações que podem levar a um mesmo caminho. 1) A Campos, ao que tudo indica, resolveu ou definiu sua situação nesta quinta-feira. 2) A Stefan fechou acordo com a Toyota para que a recém-saída montadora lhe forneça suporte técnico — e o anúncio já foi feito no site da equipe sérvia. E a última temporada de...

Campos Parte

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SÃO PAULO | A história da presença da Campos na F1 também merece um espaço na grade de programação, do tipo segundo horário das novelas. Informações pingam aqui e ali e se contrapõem com a certeza que vem sendo aplicada pelos envolvidos com a equipe. A mais extrema delas dá conta de que a equipe tem cinco dias para definir seu futuro. Do contrário está fora da categoria. Adrián Campos e Bruno...

Campos belos

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SÃO PAULO | Las palabras que llegan de España, do periódico Las Provincias, são que a Campos tirou o pé da fossa negra. E a salvação atende pelo nome de Tony Teixeira, português radicado na África do Sul que cansou de brincar de ter uma categoria, a A1, para ser sócio de equipe na F1. Teixeira vai ficar com a parte que seria do empresário José Ramón Carabantes, da empresa de comunicação Meta —...

Vaga de gracia

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SÃO PAULO | Robert Doornbos, que seria Betão Holandês por estas bandas, fez uma revelação interessante hoje. Disse que a USF1 e a Campos estão cobrando US$ 5 milhões por uma vaga. Betão não quer porque acha muito para andar nas últimas posições, e com este dinheiro andaria em uma equipe de ponta na Indy. É pouco, digo. Comparado ao que a Campos cobrou de Pastor Maldonado, é quase de graça. Adrián...

Senna, o 21 e a resposta

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SÃO PAULO | E me escreveu há pouco Márcio Fonseca, assessor de Bruno Senna, em resposta ao post que coloquei na última sexta-feira que divagava sobre a única certeza que o piloto tem por ora, que é o número 21. Digo que trocamos e-mails, sempre respeitosamente, antes que pensem o contrário. Márcio, além da competência já mencionada, é uma pessoa muito educada. O conteúdo é longo, mas vou...

Senna e 21, a única certeza

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SÃO PAULO | Cá estou pensando alto aqui, depois de ler e reler as declarações e receber algumas informações sobre Bruno Senna e seu futuro a curtíssimo prazo na F1. Uma afirmação do competentíssimo assessor Márcio Fonseca dias atrás a respeito desta boataria toda que tira Senna da Campos e põe na Toro Rosso, mais precisamente a final, é o motivo da divagação. “[Bruno] reitera a certeza de...

A lista da F1 para 2010

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SÃO PAULO | E saiu a lista provisória de inscritos da F1 para 2010. Chamam atenção quatro pontos. _ A Manor vira Virgin, mesmo. Virgin Racing. A equipe que será VR na TV para a televisão. _ A Red Bull vai de motores Renault, mesmo, e a Toro Rosso continua com os Ferrari. _ Por conta da desistência da Toyota e sua situação ainda sem solução, Rubens Barrichello não vai correr mais com o 11. Será 9...

O dono da bola


É jornalista, palmeirense, dinamarquês por opção e sempre pensou que ia ter de cobrir futebol antes de chegar ao automobilismo, que acompanha desde os 7 anos. E desde que se formou, está na Agência Warm Up e no Grande Prêmio, isso há mais de 13 anos. Neste tempo, foi colunista do iG, escreveu para 'Folha de S.Paulo', 'Lance!' , 'Quatro Rodas' e 'Revista Audi', foi repórter da edição brasileira da 'F1 Racing', cobriu F1, Stock Car, DTM, a Indy e quatro edições das 500 Milhas de Indianápolis, e outras categorias ‘in loco’. Agora também é comentarista dos canais ESPN. Conheceu cidades como Magdeburgo, São Luís, São Bento do Sul e Nova Santa Rita, traduziu um livro da Ferrari e já plantou um monte de árvores. Tem quem fale que seria um grande ator, mas ter ganhado o Troféu ACEESP 2011 como 'Melhor repórter' da imprensa escrita mostrou a escolha menos errada. Adora comida japonesa, música eletrônica e odeia ovo, ervilha e esperar. “Necessariamente nessa ordem", diz.
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