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Qual será a nova equipe da F1?

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SÃO PAULO | Foi na quinta-feira que a FIA anunciou que vai abrir um novo processo seletivo, dois anos após o último, para escolher uma nova equipe para a F1, já com vistas para 2016. Os critérios não mudaram em relação ao anterior e nem mesmo o prazo para inscrições iniciais é diferente: 33 dias. A partir de julho, aqueles que foram aceitos vão ter dois meses para provar que têm capacidade...

A nova equipe americana

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SÃO PAULO | A sempre bem informada Auto Motor und Sport revelou hoje que há uma pré-lista de três equipes interessadas em entrar na F1 em 2015, no processo rápido e rasteiro que a FIA abriu e que se encerra neste mês: Haas Racing, Stefan GP e um time de nome não revelado comandado por Colin Kolles. Kolles é o nome mais habituado à F1. Foi chefe de equipe do grupo que começou como Midland, foi...

Hispania, Toyota e Stefan

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SÃO PAULO | A história é interessante e é contada pelo bom site 422race.com. A Hispania está prestes a ser vendida num esforço que envolve a Toyota e alguns investidores do leste europeu — principalmente porque Ecclestone deixou de investir na equipe, vide a saída de Karun Chandhok da condição de titular; o indiano é gerenciado por Bernie. Daí o tal Carabante, dono do fracassado time...

A data da vaga 13

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SÃO PAULO | Pronto, enfim: 10 de setembro. A data que seria destinada inicialmente para o julgamento da Ferrari em Como vai revelar o que a FIA vai fazer da vaga 13. Digo isso porque há chances de que a caríssima entidade falar que Epsilon Euskadi, Villeneuve Durango e Stefan são feias, bobas e fracas e deixar o grid da F1 como está. Mas, sinceramente, não acredito nisso. A Euskadi está prontinha...

Drops do esporte

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SÃO PAULO | Porque a semana vai ser muito corrida — e quero todo mundo juntinho, numa só voz, acompanhando o Grande Prêmio direto de Hockenheim —, aí vão as infos que pingaram no fim de semana e borbulham no noticiário de hoje: _ Ecclestone já apontou as armas para o GP de Mônaco como o próximo a ser rifado do calendário. Ouviu-se dele frases como “a F1 poderá sobreviver sem” e...

Stefan Farrão, o retorno

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SÃO PAULO | Sobe som. Música do Rambo no ar. O novo site da Stefan está no ar. Ali no canto direito superior, há um destaque que fala dos pilotos de 2010, com a foto de Jacques Villeneuve. Ao clicar lá, é possível ver que a equipe tem 12, eu disse doze, potenciais pilotos. Além de Villeneuve, figuram na lista outros cinco ex-F1: Ralf Schumacher, Takuma Sato, Christian Klien, Narain Karthikeyan e...

Stefan Farrão, nada de fusão

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SÃO PAULO | Sobe som. Música de ataque. Os dados vermelhos são jogados contra os amarelos. 3 contra 1 na Carolina do Norte. A Stefan chamou sua tropa, ergueu a espada e resolveu destruir a USF1. Já que não se uniu por bem, que arda no inferno. Debochou do “sonho americano” e falou da fraqueza do time de Ken Anderson e Peter Windsor. Zoran Stefanovic só perdoou Chad Hurley, o co...

Stefan Farrão, made in Serbia

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SÃO PAULO | Sobe som. Todos unidos, juntinhos, cantando “vamos dar as mãos, 1, 2, 3, quem errar o passo perde a vez…” Antes falavam que as novatas adoecidas, USF1 e Campos, iriam anunciar a fusão, no caso ontem. Não veio fusão, não veio anúncio, não veio nada, talvez porque não há nada a vir principalmente dos americanos. Mas um dos três sobreviventes desta aventura fracassada...

Campos Parte, a ressurreição

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SÃO PAULO | Ah, que saudade!… Sobe som de milagre. Pois a Campos Meta vai correr. E a Campos Meta é só Meta, e não Campos. O dono da empresa, José Carabante, é quem vai assumir a equipe. E segundo um albatroz praiano, Collin Kolles está nesta parada e a Dallara corre para deixar seus chassis prontos e mandá-los para o Bahrein. E Bruno Senna não vai precisar passar pelo mesmo martírio de...

O batismo da TV

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SÃO PAULO | Aí a emissora determina, um belo dia, que por a Red Bull não ter envolvimento com automobilismo e por se tratar de uma marca que já trabalha em outro ramo, ela seria RBR. A Toro Rosso, que não é marca de nada no mundo, mas é uma italianização da Red Bull, virou STR. Aí os profetas determinaram que a Virgin, que no início era Virgin, agora não é mais Virgin, é Manor. Porque a Virgin...

Campos Parte, Stefan Farrão

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SÃO PAULO | Sobe som. Sherlock Holmes entra no ar. Duas publicações conhecidas na Europa, a alemã Auto Motor und Sport e o finlandês Turun Sanomat, têm a informação de que a Stefan deu o bote e comprou os chassis da Dallara. Simplificadamente, os piratas sérvios resolveriam dois problemas com um cheque só: abasteciam os cofres italianos e tirariam os carros das mãos dos espanhóis para fodê-los...

Campos Parte, extra, extra

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SÃO PAULO | Sobe o som do plantão da Globo. É a história mais surreal e curiosa dos últimos tempos da F1. A Stefan vai lançar seu carro. Uma equipe que, oficialmente, não tem vaga se programar para correr. Vai ser em Algarve — ou Portimão, se preferir — em 25 de fevereiro. E testa até o dia 28. No mesmo período, as outras equipes vão treinar em Barcelona. Os sérvios estão tripudiando sobre o...

Campos Parte, a inimiga Stefan

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SÃO PAULO | E sobe som diabólico. O vilão está cometendo a maldade. “A Stefan faz história!”, brinda a equipe Joseph Climber, uma caixinha de surpresas. “A SGP se torna a primeira equipe da história da F1 que vai realmente levar um contêiner de 40 pés de equipamento no Bahrein sem ter inscrição para a temporada de 2010.” Belgrado está em festa. As pessoas bradam nas ruas...

Campos Parte, a venda

C

SÃO PAULO | Sobe som. Não muito alto. Tarde de sábado, pós-almoço, sesta no imaginário, sacumé… Mas o fato é que as informações são de que Adrián Campos chegou a um acordo com Tony Teixeira, que seria o novo dono da equipe do espanhol. Diante desta que é uma notícia tida como confirmação, surgem várias teses e vertentes. A primeira é de que o dinheiro aplicado por Teixeira ainda seria...

O dono da bola


É jornalista, palmeirense, dinamarquês por opção e sempre pensou que ia ter de cobrir futebol antes de chegar ao automobilismo, que acompanha desde os 7 anos. E desde que se formou, está na Agência Warm Up e no Grande Prêmio, isso há mais de 13 anos. Neste tempo, foi colunista do iG, escreveu para 'Folha de S.Paulo', 'Lance!' , 'Quatro Rodas' e 'Revista Audi', foi repórter da edição brasileira da 'F1 Racing', cobriu F1, Stock Car, DTM, a Indy e quatro edições das 500 Milhas de Indianápolis, e outras categorias ‘in loco’. Agora também é comentarista dos canais ESPN. Conheceu cidades como Magdeburgo, São Luís, São Bento do Sul e Nova Santa Rita, traduziu um livro da Ferrari e já plantou um monte de árvores. Tem quem fale que seria um grande ator, mas ter ganhado o Troféu ACEESP 2011 como 'Melhor repórter' da imprensa escrita mostrou a escolha menos errada. Adora comida japonesa, música eletrônica e odeia ovo, ervilha e esperar. “Necessariamente nessa ordem", diz.
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